Кто на чем соревнуется?

[babunello]

Лично у меня УАЗ. Понятно, что от УАЗа осталась лишь рама. Но все равно - это старый верный квадратный друг, на котором я наказывал и Тойоты и Ниссаны, особенно на парных заездах на скорость.
Меня лично удивил в прошлом году парень из Украины на ВАЗ 2107 4Х4. Он так и не сказал от чего там ходовая, но с его машиной фотографировались практически все. Вот и хочу узнать, кто на чем соревнуется?

[Просто Йа]

Смотря где и смотря в чем Если трофи серьезное - то на "Пуговке". Если обычные клубные покатушки - на жениной "Дефачке". Обе творения тольяттинских анжинеров ). Если речь идет о кубковых заездах - там уже все серьезнее, борта у клуба есть неплохие.

niva1.jpg (19.87 КБ) Просмотров: 269

Да, "Пуговка" - белая а Деффка - вишневая)

deffka.jpg (27.67 КБ) Просмотров: 269

[babunello]

Да, Нива как никакой другой внедорожник легко поддается изменениям и для этого не нужно слишком больших денег. Да и не жалко на таком "танчике" продираться сквозь труднопроходимые тропы, где много камней и веток.

[Просто Йа]

Чего? Ты сам-то хоть понял, что сказал?)
Нива очень сложно поддается изменениям в силу своей конструкции. Ну нету у нее рамы, поэтому про легкость внедорожной подготовки "Нивы" ты детям рассказывай. И про дешевизну тоже.
Фото вверху белая машинка. Зовут "Пуговка". Список изменений:
1. Усилены все лонжероны. Накладки изготовлены из стали 4 мм лазерной резкой.
2. В передних лонжеронах установлена профильная труба 30ХГСА.
3. Силовые бампера сталь 30ХГСА.
4. Лифт передней подвески 55 мм + увеличение хода подвески.
5. А-образный рычаг на заднем мосту.
6. Корпус РПМ стальной и отвязан от двигателя.
7. Раздатка и коробка на подрамнике.
8. Защита двигателя, рычагов, РПМ, коробки, раздатки (сплошная).
9. Двухрядные подшипники и синхронизаторы на раздатке.
10. Заменены понижающие ряды на раздатке.
11. Заменены ГП.
12. Заказные привода и полуоси.
13. Задние дисковые тормоза.
14. Лебедка 9000.
15. Катки симекс ЕТ 31х10.5 (на фото она на 32 катках).
16. ЭСУД перешита.
17. Генератор 100А
18. Люстра 4 ксенон + танковые фары ксенон.
19. Шнорхель.
20. По 2 амортизатора на колесо.
21. В зависимости от формата соревнований ставится либо терратрип, либо навигация. На навигацию работают планшетный комп "Гранат" с внешним GPS-датчиком и гармин 276С.
22. В заднем мосту установлен ДАК.
23. Наддув на коробку, раздатку, задний мост, РПМ, колокол.
24. Компрессор до 8 АТи с ресивером 25 литров.
25. Все изменения в конструкции внесены в ПТС.

А теперь представь, сколько все это стоит и добавь сюда еще уйму времени и душу, вложенную в машину.

Другое дело, когда ты подготавливаешь что-нибудь рамное. Под те же УАЗы есть толпа готовых лифт-комплектов и оффроад-китов, за гуманную цену, и не надо ломать башку, чтобы сотворить неверотное.