|
ФОРУМ
Тюнинг в Беларуси
Сообщений: 16
• Страница 1 из 1
Тюнинг в БеларусиВ этой теме пишем о состоянии тюнинга в Белоруссии. Чем живут местные умельцы и гуру данного ремесла. Выкладываем фото и видео достойных проектов. Делимся своими впечатлениями о мероприятиях проводимых в стране . В общем всё, что касается Белорусского тюнинга пишем в этой теме, не стесняемся.
Re: Тюнинг в БелоруссииНельзя сказать, что Беларусь является полноценной страной в плане автомобильной промышленности, и все, что с ней связано, однако, тюнинг, обклейка, покраска и другие услуги СТО на высшем уровне, поскольку они соответствуют европейским стандартам. Стоит отметить, что из всех стран СНГ Беларусь отличается качеством в области автоуслуг.
Re: Тюнинг в БеларусиТюнинг тюнингом, а вот почему в России, например, аэрография во всю используется, а у нас это запрещено, за исключением, если это информация о компании и согласованная реклама продукции компании и пр. лабуда. Например, пиццу нарисовать можно на машине пиццерии и все. Что-то гайки у нас перестарались закрутить, вы не считаете? Обидно, если честно.
Re: Тюнинг в БеларусиАвто нужно прокачивать не только внешне , но и изнутри!!! Мало того что по наклеили всякого, по навешали, а по факту у многих вообще машина еле едет.... Горе - гонщики... Смотреть смешно!!! На драге встают и любуются задними фонарями автомобиля, зато радуются, гонщиком стал.... К этому вопросу серьезно подходить надо...
Re: Тюнинг в БеларусиЧто касается наклеек рекламного содержания, то у нас в Казахстане тоже с этим проблемы. А вот относительно спонсорских наклеек на боевых машинах, то этих самых спонсоров найти ох как непросто. В основном все основано на энтузиазме.
Re: Тюнинг в Беларусихотелось бы узнать в минске чип тюнингом кто нибудь занимается наподобие вот этой компании http://www.power-box.ru/
Re: Тюнинг в Беларусинайти понимающих людей можно. Какое двигло нужно чиповать?
Re: Тюнинг в БеларусиЗдравствуйте, множество дороботок авто под драг, приводят к тому, что авто переходит в другой класс! Кто знает способы увеличения : мощности, динамики разгона, облегчения авто обходя регламент, отпишетесь пожалуйста!
Re: Тюнинг в БеларусиСтранные вопросы! Мощность можно повысить и чип-тюнингом, можно перебрать двигло, установить облегченный махавик, спортивные коленвалы, переточить цилиндры и заменить поршневую группу, можно поработать с выхлопной системой и изменить впускную, турбина добавить около 15% мощности. Все зависит от машины и бюджета! Что касается облегчения, то снимайте всю обшивку, заменить капот, крылья на карбоновые!!! Также стоит подумать о КПП, вернее о передаточных числах, необходимо поставить блокировку дифференциала и не забыть про тормозную систему. Но, подчеркну, все зависит от бюджета
Re: Тюнинг в БеларусиВот именно, что всё зависит от бюджета, плюс к этому надо чётко знать, что вы хотите получить от автомобиля. Если провести все операции о которых описано выше, то потребуется не мало средств, так как список весьма внушительный. Если есть стоящие тюнингованые авто из Белоруссии поделитесь пожалуйста ссылками или фотографиями, интересно посмотреть.
Re: Тюнинг в БеларусиДоброго всем время суток! Тема тюнинга очень популярная и развита во многих странах, не является исключением и Беларусь. Тюнингуют в основном спортивные автомобили так, как они более склонны к общему тюнингу. Но согласен с вами : всё зависит от бюджета. Но тюнинг такое дело, на котором экономить нельзя, поэтому есть же такие люди, которые делают это:
Re: Тюнинг в БеларусиСпасибо Вам Большое за размещённые фотографии. Очень хотелось посмотреть на тюнингованные автомобили из Белоруссии. Если судить по фотографиям то видно, что данный автомобиль Хонда Цивик доработан весьма серьёзно и это радует, что у вас есть люди которые занимаются подобным.
Re: Тюнинг в БеларусиЧаще всего тюнингуют спортивные автомобили и джипы, т.к. на них есть специальные "наборы" для тюнинга, которые выпускаются различными изготовителями запчастей. А на обычный гражданский автомобиль сложно найти заводскую тюнингованную деталь, приходится колхозить. А колхоз редко доводит до добра (((
Re: Тюнинг в БеларусиНе так давно я был в Москве, вот там действительно тюнинг. Разрешена и аэрография и танировка, а даже эти две вещи для тюнинга очень много значат. А у нас приходиться выбирать, либо техосмотр, либо красота в сочетании со штрафами, а после подъема базовой, не маленькими. Обидно.
Re: Тюнинг в БеларусиПолучается, что в Белоруссии не разрешают делать аэрографию, я правильно понял. С чем это связано и каким образом это влияет на прохождение техосмотра. Проясните пожалуйста ситуацию, достаточно интересно узнать.
Re: Тюнинг в БеларусиКак сейчас, ответить затрудняюсь, но в прошлом году другпроходил техосмотр (обрисовал машинку)- не пропустили + штраф 70тыс. руб. Аэрография запрещена - мол отвликает других водителей от дороги, вродебы в ПДД написано о запрете!
Сообщений: 16
• Страница 1 из 1
Вернуться в Драг рейсинг, дрифт и тюнинг Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
|
|||||||||||||||||||||||||||
© 2010. Обсуждение блорусского автоспорта. |