Внедорожный автоспорт в Республике Беларусь

[cep7ei4]

Внедорожный автоспорт в Республике Беларусь является относительно молодым видом спорта, который быстро и динамично развивается: увеличивается число крупных соревнований и профессиональных гонщиков. Специалисты отмечают, что в нынешнем сезоне сделан существенный шаг вперед в организации и проведении внедорожных стартов!

Впервые в истории Республики Беларусь прошла международная гонка 'Беларусь Баха 2006', которая вызвала большой резонанс не только в нашей стране, но и за её пределами. Данный старт носил статус кандидата этапа Кубка ФИА по Бахам 2007. Несмотря на то, что соревнования такого уровня проводились в первый раз, в целом гонка прошла без нарушений норм и требований установленных Международной автомобильной федерации. Наблюдатель от ФИА дал положительную оценку соревнованиям, хотя официальный вердикт ФИА будет известен лишь в конце года. В случае положительного решения наша страна уже в следующем году сможет принять один из этапов Международного Кубка ФИА по Бахам.

Некоторые страны борются долгие годы за право проведения международной гонки. Нам удалось не только добиться проведения кандидата этапа Кубка ФИА по Бахам 2007 в рекордно короткие сроки, но и доказать, что в Белоруссии могут проводиться соревнования такого масштаба! Организацию 'Беларусь Бахи 2006' по достоинству оценили наши соседи: уже достигнуто соглашение о проведении в 2007 году у нас одного из этапов Кубка Латвии по ралли-рейдам. Так же ведутся переговоры об организации в нашей стране соревнований содружества Белоруссии, России, Украины, Литвы и Латвии

[Danila]

вы опоздали на 5 лет!!! Беларусь Баха прошла в 2006 году ))) а с тех пор во внедорожном автоспорте РБ ничего толкового не было и скорее всего уже не будет С каждым годом внедорожное движение начало угасать: уменьшается число участников джип-триала, уменьшается число соревнований!!!

[Просто Йа]

Какая-то странная у вас динамика, Данил. У нас все с точностью до наоборот: если в 2007 году на соревнованиях серии "Сталинградский прорыв" было всего 15 бортов, то сейчас наши "Генералы песчаных карьеров" собирают уже по 60-70 бортов. Астраханская "Легенда агамы", краснодарский "Собер баш" - тоже показательны в этом плане. И с каждым днем появляются новые профессионально подготовленные экипажи. И мастерство растет очень быстро. У нас в клубе только за прошлый год 7 человек выполнили норматив кандидатов в мастера спорта.
Ничего, подождите, в следующем сезоне высадим мы к вам наш десант

[Danila]

к сожалению динамики у нас нет! Из года в год уменьшается число спортсменов, однако увеличивается число любителей, которым не жалко попротить свое единственный внедорожник в любительских покатушках, на которых собирается до 60 экипажей!!!

[Alex007]

Нужно популяризовать спорт, и воспитывать молодежь с детства. сейчас всем нужно шоу, значит и гонки должны быть как шоу. И буде толпа идти смотреть, будут спонсоры, будут опять гонки )) Я так думаю. Что скажете?

[Danila]

прав! Абсолютно прав, по этому принципу хорошее развитие в нашей стране получил драгрейсинг и дрифтинг!!! Для РБ это настоящее событие. Но во внедорожном спорте есть проблема, его очень сложно показывать зрителю, особенно трофи!!! Если джип-триал еще можно превратить в шоу, то ралли-рейды, трофи-рейды нет!!!

[Просто Йа]

Данила, вот тут я с тобой коренным образом не соглашусь. В шоу можно превратить ВСЕ, поверь. Что у нас и делается.
На трофи-рейдах устраиваются шоу-точки, которые свободно доступны для зрителей на "недоприводах". Как правило, точки разбросаны в непосредственной близости от старта или базового лагеря. Сложность точек - ого-го, и борту, решающему полезть на шоу-точку, как правило, приходится некисло "поколбаситься", прежде чем точка покорится. Зато и "стОят" такие точки недешево. Это я про баллы в зачет. А уж зрителям какая развлекуха...
В ралли-рейдах чуток сложнее, но, опять же, решаемо. Например, на этапе "Шелкового пути", который через нашу область проходил, были зрительские участки на старте, финише и на самом сложном участке трассы.

[Danila]

В принципе все верно изложено! Конечно можно сделать даже из трофи хорошее шоу для зрителей. Если при прокладке трассы предусматривать зрительские точки, причем с удобным проездом. Безусловно, потребуется больше времени на прокладку трассы, но это решаемо, однако наши Организаторы как-то упёрлись только в спорт и о зрителях совершенно не думают. К примеру, я был в июле на одном трофи, меня пригласил Организатор, но… по приезду в лагерь он мне так и не смог объяснить толком куда поехать и посмотреть гонку. В результате удалось побывать только в одной точке!!! Наверное, проблема в том, что у наших Организаторов совершенно нет денег на раскрутку своего дела, вот и получается то, что получается, т.е. ничего. От сюда вывод, что развития внедорожного спорта у нас так такового нет…

[babunello]

Вся проблема в том, что внедорожный спорт - это больше философия, способ самовыражаться, активный отдых, которые требуют немалых финансовых растрат. Поэтому нужно сюда завлекать спонсоров (например, производителей внедорожников).

[odnick777]

От сюда вывод, что развития внедорожного спорта у нас так такового нет…

Конечно, легко огульно сказать, что все плохо, и все пропало. Но все плохо, когда ничего не делается. Но по факту несколько раз в год проходят соревнования, в которых участвует много экипажей. И нельзя не сказать, что это только начало, и тут всегда есть трудности, особенно если нет большого финансирования.